regulacion de valvulas volvo

May 9, 2019 | Author: Javier Aldo Gonzalez Albornoz | Category: Screw, Tools, Mechanical Engineering, Technology (General), Ciencia
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especificacion de regulacion de valvulas motores volvo D13 D9 D11...

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IMPACT 4.01.10

7/09/16

2140/Reparación//Válvulas e inyectores bomba, ajuste. Tapa de balancines desmontada

FH

137644231

13/07/16

21414-3

21414-3Válvulas e inyectores bomba, ajuste Tapa de balancines desmontada Es posible que las ilustraciones difieran ligeramente del vehículo real al que se esté realizando el servicio. Sin embargo, los componentes clave tratados en esta información se han representado con la máxima precisión posible.

Herramientas especiales 88800232

88840317

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Preparativos 1

Desmonte el tapón.

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Montar el adaptador de giro (A). Material requerido ADAPTADOR DE ARRANQUE 88840317

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Desmontar las ballestas.

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Las marcas 1-6 son aplicables al ajuste de las válvulas de admisión y los inyectores-bomba. Las marcas E1-E6 son aplicables al ajuste de las válvulas de escape y balancines del freno del motor.

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Prestar atención a la marca del árbol de levas. Datos técn. Ajustar el balancín de la válvula de admisión.

1-2-3-4-5-6

Ajustar el balancín de la válvula de escape (y el balancín del freno de escape si corresponde).

E1-E2-E3-E4-E5-E6

Ajustar el balancín de inyector.

1-2-3-4-5-6

Nota La marca puede ser para el ajuste de varios cilindros.

Nota Al controlar o ajustar, la marca debe estar centrada entre las líneas del sombrerete del árbol de levas.

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Girar el cigüeñal hasta la marca siguiente. Nota Girar el cigüeñal en el sentido de rotación normal del motor. Pedir la ayuda de otra persona.

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Controlar el juego de válvula. Datos técn. Válvula de admisión, balancín, juego

0,2 ±0,05 mm

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Realice este procedimiento cuando se cumpla la condición siguiente. Condiciones ●

Si el juego de válvulas no es correcto.



Aflojar la tuerca (A).



Ajustar el tornillo (B) hasta que la hoja del calibre pueda moverse pero con cierta resistencia.



Evitar que gire el tornillo (B) y apretar la tuerca (A) a par. Par de apriete Balancín, contratuerca

9

38 ±4 Nm

Este paso contiene 2 alternativas. Seleccione una de las alternativas válidas que aparecen a continuación. Alternativo 1 / 2 Condiciones ●

Balancín con tornillo de ajuste.

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Controlar el juego de válvula. Datos técn. Válvula de escape, balancín, juego

0,8 ±0,05 mm



Si el juego de válvula no correcto.



Aflojar la tuerca (A).



Ajustar el tornillo (B) hasta que la hoja del calibre pueda moverse pero con cierta resistencia.



Evitar que gire el tornillo (B) y apretar la tuerca a par (A). Par de apriete Balancín, contratuerca

38 ±4 Nm

Material requerido LLAVE DINAMOMÉTRICA

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Alternativo 2 / 2 Condiciones Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas.

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Balancín con suplemento.



Controlar el juego de válvula. Datos técn. Válvula de escape, balancín, juego

0,8 ±0,05 mm

Nota Utilice un calibre de hoja.



Si el juego de válvula no correcto.



Quite el tornillo.



Quite la laminilla de ajuste.



Monte la laminilla de ajuste con un grosor (A). A=B+C−D B Laminilla de ajuste vieja, espesor  [mm] C Juego de válvula medido [mm]

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D Juego de válvula correcto [mm]



Poner el tornillo.



Apriete el tornillo a par. Par de apriete Calibre de válvula, tornillo de seguridad

38 ±4 Nm

Material requerido LLAVE DINAMOMÉTRICA



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Controlar el juego de válvula.

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Dejar la galga colocada entre el balancín y el calibrador de válvula.

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Controlar el juego usando la herramienta de ajuste (C). Datos técn. Freno de escape, balancín, juego

2,85 ±0,07 mm

Material requerido HERRAMIENTA DE AJUSTE

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Realice este procedimiento cuando se cumpla la condición siguiente. Condiciones ●

Si el juego de válvulas no es correcto.



Aflojar la tuerca (A) y el tornillo (B).



Montar la herramienta de ajuste (C).



Apretar el tornillo (B) hasta que la válvula de escape empiece a abrir.



Aflojar el tornillo (B) hasta que la herramienta de ajuste (C) se pueda mover, pero con algo de resistencia.



Evitar que gire el tornillo (B) y apretar la tuerca a par (A). Par de apriete Escape, balancín, contratuerca



52 ±4 Nm

Quitar la galga y la herramienta de ajuste.

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Controlar el juego usando la herramienta de ajuste (C). Datos técn. Freno de escape, balancín, juego (control posterior)

3,20 mm

Material requerido HERRAMIENTA DE AJUSTE

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Nota Si es posible empujar la herramienta de ajuste sin resistencia. De lo contrario, reajustar.

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Aflojar la tuerca (A).

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Ajuste el tornillo (B) hasta que el rodillo del balancín se apoye contra el árbol de levas.

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Apretar el tornillo (B) en ángulo. Datos técn. Inyector, tornillo de ajuste

240 ±20°

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Evite que el tornillo (B) gire y apriete la tuerca (A) a par. Par de apriete Inyector, balancín, contratuerca

52 ±4 Nm

Material requerido LLAVE DINAMOMÉTRICA

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Ajustar los demás balancines de la misma forma. Sugerencia de servicio Pedir la ayuda de otra persona.

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Montar las ballestas. Nota Comprobar que el empujador está correctamente colocado.

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Apriete a par los tornillos.

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Par de apriete Ballesta, tornillo

25 ±3 Nm

Material requerido LLAVE DINAMOMÉTRICA

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Trabajos finales 1

Desmontar el adaptador de giro.

2

Monte el tapón.

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